经查，接上压力表测其低压压力为0.8MPa，显然过高。原以为是制冷剂过多，泄放一部分制冷剂至压力为0.6MPa，这时制冷效果更差，回气管一点不凉，10分钟后过载保护器跳闸，压缩机停机。拆下主机面板，发现压缩机严重过热，这是什么原因呢？用钳表检测其电流为9A，明显比额定电流13.6A低。当重新加注制冷剂至0.8MPa时，才感觉到有一点凉，测其高压压力为1.4MPa，明显过低，结合前面检查低压压力过高这一现象，判断压缩机有问题。

　　用R22空瓶回收制冷剂后，拆一下压缩机高低压管，启动压缩机，测其空转高压排气为2.3MPa，明显偏低（用手都可堵住），这的确说明压缩机进、排气阀门泄漏。检查原压缩机冷冻油正常，对系统清理后，更换同型号（TOSHIBAPH420X3CS）压缩机后，充注R22制冷剂至0.5MPa时试机，不到30分钟过载保护器跳闸，开始以为压缩机有质量问题，测其高压压力为2.6MPa，明显偏高。检查冷凝器、风机散热良好，是什么原因导致过载保护器跳闸？细查后发现，室内外机连接铜管在墙孔出口转弯处由于弯曲半径过小有压扁现象，造成制冷剂流量减少，压缩机高压压力过高，低压压力过低，使压缩机过热，从而造成过载保护器跳闸。先进行收氟操作后，割断弯扁处的铜管，重新制作套管并用气焊焊好，试机故障排除。