日前，Vishay Intertechnology推出两款新的AEC Q101认证，40V，双N沟道的TrenchFET?功率MOSFET于该非对称的PowerPAK?SO-8L封装。对于汽车应用，日前，Vishay Siliconix SQJ940EP和SQJ942EP同时结合了高侧和低侧MOSFET的 s的要求为在一个紧凑的5×6mm的封装的高效率同步DC / DC降压转换器，节省空间相比，使用分立的MOSFET s，而的导通电阻，提供一个低侧最大下降到6.4MΩ。

其中业界首款汽车级双MOSFET S IN不对称的包，其中低端的大小MOSFET的增加为更低的传导损耗，MOSFET ?本公布今日报价高温作业到+175°C，以提供耐用性和所需的应用程序内的任何地方车辆的可靠性。这些器件特别适合于车辆远程信息处理，如无线电和GPS系统。

该SQJ940EP和SQJ942EP为设计人员提供不同的导通电阻值的选择。在10 V额定值时，SQJ940EP提供导通电阻为6.4mΩ时，通道2的低端低的最大的MOSFET和16mΩ时，通道1高边MOSFET。相比双对称解决方案，本SQJ940EP提供的导通电阻低31％，低侧，同时仍保持紧凑的轮廓。该SQJ942EP提供导通电阻为11mΩ在10 V的低侧最大的MOSFET和22mΩ时，高边MOSFET。

100％的Rg和UIS测试时，MOSFET的 S是符合RoHS标准且不含卤素。